Uitzending gemist? Te gast bij Omrop Fryslân over Hake als trainer Cambuur

Ondanks dat de website er binnenkort anders uit zal zien, zet ik toch maar even deze video online. Voor nieuwswaardige zaken maak ik graag een uitzondering voor plaatsing. Dus in dit geval ook, omdat collega Andor Faber en ik op Omrop Fryslân met Arjen de Boer spraken over de keuze van SC Cambuur voor René Hake als nieuwe trainer. Voor wie het niet op tv of Facebook zag, bij deze:

 

Foeke Booy zegt trainersvak definitief vaarwel, richt zich op Cambuur

BLOG Booy

Foeke Booy was duidelijk, woensdagmiddag tijdens zijn presentatie als nieuwe technische manager van Cambuur: einde trainersloopbaan. Dit toch wel redelijk opmerkelijke nieuws deelde hij mee toen onder meer de opvolging van de daags daarvoor ontslagen trainer Marinus Dijkhuizen ter sprake kwam. Geen Cambuur dus als interim, zoals ook de directie al liet weten. Maar ook geen andere club meer. Ik schreef er voor Voetbal International een verhaal over op de website. 

Voor Cambuur is het goed nieuws; ze heeft dus iemand gestrikt die zich aan de lange termijn committeert en dus niet op zal stappen als er eens een club belt die hem als trainer wil. Het zal bovendien veel werk uit handen nemen van Gerald van den Belt, die zelf al toegaf dat hij dingen niet goed heeft gedaan bij de selectiesamenstelling. Er zijn er die om zijn vertrek roepen, maar dat is kort door de bocht. De goede dingen die hij heeft gedaan, worden door enkelen wel erg snel vergeten. 

Lees meer

VI | Bijzondere uitspraken van aangeslagen Dijkhuizen na exit Cambuur

BLOG Dijkhuizen VI Cambuur ontslag 28 nov 2017

Na alle autosportbesognes van de dagen ervoor, was het dinsdag weer eens een voetbaljournalistieke dag! Exit Dijkhuizen bij Cambuur, de club die ik namens Voetbal International volg. Dat vroeg om een verhaal op de site. Ik sprak daarom met de ontslagen en vooral áángeslagen coach. Hij deed enkele opvallende uitspraken na wat zijn derde ontslag in even zovele jaren is. Check de link onder de foto voor het hele stuk of lees verder!

>> KLIK HIER VOOR HET VOLLEDIGE ARTIKEL OP DE SITE VAN VI! 

 

Dijkhuizen na ontslag bij Cambuur:

‘Misschien voortaan maar assistent zijn’

Om half negen ’s ochtends hoorde Dijkhuizen dinsdag van de clubleiding van de nummer zeventien van de Jupiler League dat hij kon vertrekken, daarna werd de spelersgroep ingelicht en stond hij de regionale media te woord. Eenmaal in de auto op weg naar huis daalde het naar eigen zeggen pas een beetje in: wéér exit. ‘Maar de echte klap moet nog komen. Dit doet pijn. Zeker bij een club als Cambuur, waar toch mijn hart ligt’, zegt de 45-jarige oud-speler van de Leeuwarders.

Na een succesvolle periode als coach van Excelsior ging Dijkhuizen ruim twee jaar geleden een avontuur aan bij het Engelse Brentford. Al na acht duels werd hij in september 2015 ontslagen. Bij NAC Breda kreeg hij een nieuwe kans, maar daar werd hij in december 2016 de laan uitgestuurd. En ook eind 2017 haalde Dijkhuizen de kerst dus niet: de slechte resultaten van Cambuur (slechts drie competitiezeges in vijftien duels) werden hem fataal.

‘Natuurlijk zijn er veel oorzaken, van een half verkocht team tot en met het gebrek aan kwaliteit op twee posities: in de goal en in de spits’, klinkt het. ‘Dat is niet alleen mijn schuld, we hebben met z’n allen schuld aan de situatie bij Cambuur. Maar ik ben nu eenmaal eindverantwoordelijke. Het was niet gemakkelijk om met een bijna compleet nieuwe selectie te beginnen, bij NAC ging het in het tweede seizoen op dat vlak ook mis. Blijkbaar heb ik als trainer moeite om aan een nieuw team te bouwen.’

Het derde ontslag in drie jaar laat naar eigen zeggen diepe sporen na. En nu, einde loopbaan? Dijkhuizen: ‘Nou, misschien moet ik maar gewoon eens iets anders gaan doen. Assistent worden bijvoorbeeld. Lekker in de luwte. Of in een andere hoedanigheid in het voetbal blijven. Maar eerst moet ik hier maar eens van bijkomen, voorlopig ben ik er even helemaal klaar mee.’

VOORUITBLIK | Met PREMA kan Nyck de Vries in 2018 Formule 2-kampioen worden

In case you missed it, deel 2 van 2: Nyck de Vries was hot in de media de afgelopen dagen. Als autosportwatcher schreef ik twee grote verhalen over de Friese Formule 2-coureur (check hier deel 1). Los van alle onlinestukken over kwalificatie en races in Abu Dhabi was er in de papieren editie maandag uiteraard de roundup van het seizoen 2017. Daags erna was er de follow-up over het nieuwe seizoen, want het nieuws dat hij voor topteam PREMA gaat rijden, volgde snel. Hoe dat er allemaal uit zag op papier? Hier deel 2, het verhaal van dinsdagochtend met de vooruitblik op 2018. BLOG LC screnshot Nyck 2 27 nov 2017

 Via topteam Prema naar de F1; het zou zomaar kunnen voor Nyck de Vries

GERARD BOS

ABU DHABI Een droomtransfer voor Nyck de Vries (Uitwellingerga). Bij topteam Prema kan de 22-jarige Formule 2-coureur in 2018 om de titel strijden en daarmee de deur naar Formule 1 wijd open zetten.

Kan De Vries op termijn Max Verstappen als Nederlander gaan vergezellen in de koningsklasse van de autosport? En wordt hij de eerste Friese Formule 1-coureur ooit? De kans dat binnen nu en twee jaar het antwoord een ‘ja’ zal zijn, is sinds gisteren weer iets groter. Op papier is in de Formule 2, de kweekvijver van F1, namelijk geen betere stoel denkbaar dan bij het Italiaanse Prema.

‘Topteam? Absoluut’

,,Het is een topteam, absoluut”, zegt een opgetogen De Vries over zijn nieuwe team. ,,Genoeg andere coureurs die er graag willen rijden. Prema had bij wijze van spreken iedereen kunnen vastleggen, dus ik ben best trots dat ze mij in hun auto zetten in 2018. Ik wil bijdragen aan hun succes, laten we hopen op mooie jaren. Prema’s resultaten in de afgelopen seizoenen zeggen veel. Ik kijk uit naar het nieuwe jaar.”

Zowel in 2016 als in 2017 leverde de Italiaanse formatie de kampioen in wat geldt als de voornaamste opleidingsklasse van Formule 1. Respectievelijk Pierre Gasly (nu rijdend voor Toro Rosso) en Charles Leclerc (gaat rijden voor Sauber) konden mede dankzij hun prestaties bij Prema de stap naar het hoogste niveau maken.

Dat doel heeft ook De Vries voor ogen. Wereldkampioen karting, succesvol in de formulewagens en gesteund door F1-renstal McLaren; zijn ster rees de afgelopen jaren snel. Maar bij de Britten veranderde veel en onlangs werd een andere juniorrijder gepromoveerd tot F1-reservecoureur: Lando Norris. Talent, maar minder ervaren dan De Vries. En noem het maar toeval: McLaren-topman Zak Brown is Norris’ manager…

Sponsoren en investerders nodig

De Vries zal dus meer dan ooit met hulp van sponsoren en investeerders de Formule 1 moeten zien te bereiken. Maar in de eerste plaats telt maar één ding: presteren. Dat deed hij dit jaar ook in zijn debuutseizoen. De Vries won de prestigieuze race in Monaco en veroverde vijf podiumplaatsen namens eerst het kleine en financieel geplaagde Rapax en daarna het in het slop geraakte Racing Engineering.

Meedoen om het kampioenschap zat er bij die teams dit jaar nooit in, maar bij Prema kan dat in 2018 wel. Dat is ook het plan van teambaas René Rosin. ,,Nyck heeft uitstekende kwaliteiten en kan bij ons zijn talent maximaal benutten. We gaan vechten om de titel.”

Testen

De Vries test morgen, donderdag en vrijdag in Abu Dhabi een 2017-auto van Prema. Komend jaar rijden alle teams in de Formule 2 met een compleet andere racewagen. Die zal echter qua chassis en motor voor elk team hetzelfde zijn. Het is dus aan een team en diens coureurs om in 2018 te proberen meer uit de wagen te halen dan de concurrentie.

De Vries: ,,Iedereen begint op nul. Maar hoe goed je als team bent, begint bij structuur, organisatie en de kwaliteit van de mensen die er werken. Dat is bij Prema allemaal top. Dus ik zie het helemaal zitten.”

De Indonesiër Sean Gelael wordt zijn teamgenoot. De twee kennen elkaar goed, want diens vader Ricardo Gelael sponsorde met zijn Indonesische bedrijf Jagonya Ayam het afgelopen seizoen al de Friese coureur. 

 

Volg me op Twitter: @GerardBos
Like de Facebookpagina: deSportjournailist  
Vind me op LinkedIn
Spot me op Instagram 
 
In te schakelen voor onder meer:
- allerhande tekstuele producties; human-interest, columns, et cetera
- gastoptredens in tv- of radioprogramma's (ervaring hier)
- presentaties, cursussen of lezingen
Informeer gerust naar de mogelijkheden!

 

ROUNDUP | Nyck de Vries: Hoe hij in 2017 maximaal presteerde

In case you missed it, deel 1 van 2: Nyck de Vries was hot in de media de afgelopen dagen. Als autosportwatcher schreef ik twee grote verhalen over de Friese Formule 2-coureur. Los van alle onlinestukken over kwalificatie en races in Abu Dhabi was er in de papieren editie maandag uiteraard de roundup van het seizoen 2017. Daags erna was er de follow-up over het nieuwe seizoen, want het nieuws dat hij voor topteam PREMA gaat rijden, volgde snel. Hoe dat er allemaal uit zag op papier? Hier deel 1, het verhaal in de sportbijlage maandag. 

BLOG LC screnshot Nyck 1 27 nov 2017

Dankzij bijzonder debuutjaar is de Formule 1 voor Nyck de Vries weer stap dichterbij

GERARD BOS – LC maandag 27 november 2017

ABU DHABI In de schaduw van Formule 1-coureur Max Verstappen reed Nyck de Vries (Uitwellingerga, 22) dit jaar voor het eerst rond in de Formule 2, de kweekvijver van de F1. Een bijzonder debuutjaar eindigde gisteren in Abu Dhabi in mineur. Maar toch gloort er hoop voor een mooi 2018.

,,Monaco het hoogtepunt? Dat zeker. Mooie overwinning was dat.” Als Nyck de Vries in de avonduren in Abu Dhabi op deze zondag aan zijn eerste en tot dusverre enige zege in de Formule 2 wordt herinnerd, klinkt gepaste trots door in zijn stem. Daar, in het vorstendom, reed de Friese coureur afgelopen voorjaar van start tot finish aan de leiding. Hij won een van de mooiste races die je kunt winnen en vestigde zijn naam in de F2-paddock.

Minimale middelen

Dat laatste was niet eens per se nodig overigens. Want binnen de mondiale autosport weet iedereen wel wie hij is en wat hij kan. Wereldkampioen in de karting, altijd goede resultaten geboekt in de formulewagens, een bevlogen en serieuze coureur. Uiteindelijk telt in racen echter maar een ding: de winst. En als dat eens niet lukt? ,,Dan moet je proberen met minimale middelen het maximale te presteren”, weet De Vries. ,,En dat hebben we in dit debuutseizoen gedaan.” 

Het zat de coureur uit Uitwellingerga bepaald niet altijd mee in 2017. Pas in februari, kort voor de seizoenstart, werd duidelijk dat hij daadwerkelijk een stoeltje toebedeeld kreeg. Dat was van het Italiaanse team Rapax, zeker geen hoogvlieger. Toch deed De Vries al snel mee om de overwinningen.

,,Iedereen wil de snelste zijn, iedereen wil winnen en kampioen worden. Maar dat was bij Rapax niet haalbaar. En als je dan ziet dat het toch bij vlagen gelukt is, zoals met die zege in Monaco en ook door andere goede resultaten, ben ik daar blij mee. En dankbaar dat mensen in mijn omgeving in me zijn blijven geloven.” 

Het sierde de Friese jongeling dat hij zich concentreerde op racen en nog resultaten behaalde ook, maar bij Rapax speelde veel dat hem afleidde van zijn kerntaak. Financiële problemen, onderdelen die niet of nauwelijks op tijd klaar waren voor een race, personeel dat vertrok of zelfs gedeeld moest worden met een ander team. ,,In die zin heb ik dit jaar veel geleerd over afleiding en tegenslag”, klinkt het met gevoel voor understatement.

Tussentijdse overstap

Naast de zege in Monaco mocht De Vries dit seizoen ook nog vijf keer het podium op na een race. Dat was niet alleen maar bij Rapax zo. Het verblijf bij de financieel armlastige Italianen eindigde in augustus, het Spaanse Racing Engineering werd De Vries’ nieuwe team. Ook daar maakte hij de afgelopen wedstrijden indruk. Hij trok de renstal uit het slop, werd in België in zijn eerste weekeinde bijvoorbeeld meteen tweede. 

,,Een prima team, waar alles goed geregeld is”, stelt De Vries. ,,Ik kon me vanaf de zomer echt op het racen focussen. Helaas hadden we te vaak de snelheid niet, want ik had nog graag een race gewonnen voor Racing Engineering. In de training en kwalificatie ging het vaak prima, maar in de wedstrijden niet altijd.” 

Zo was het ook afgelopen weekeinde bij de seizoensafsluiting in Abu Dhabi. De Vries werd zaterdag zesde, nadat hij als tweede was gestart. Uiteindelijk werd hij als vierde geklasseerd door straffen voor concurrenten Oliver Rowland en Antonio Fuoco. En gisteren startte hij als vijfde, maar finishte hij als negende. In de eindstand van het kampioenschap werd hij zevende. ,,Uiteindelijk zat er niet meer in”, concludeert hij. ,,Zeker niet als je ziet dat de mannen vóór mij rijders zijn van de echte topteams: Russian Time, DAMS en PREMA.” 

Uitgerekend die laatste is met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid de renstal waar De Vries volgend jaar voor rijdt. Dat nieuws is nog niet bevestigd, maar dat gebeurt mogelijk vandaag al. Later deze week zal er dan worden getest in Abu Dhabi met het nieuwe team. PREMA leverde dit jaar in de Monegask Charles Leclerc de kampioen af en deed dat vorig jaar in de persoon van de Fransman Pierre Gasly. 

En in 2018? Nyck de Vries? De tijd zal het leren. ,,Maar volgend jaar wordt hoe dan ook een belangrijk jaar voor mij.” Op naar de Formule 1; dankzij het bijzondere 2017 weer een stapje dichterbij voor De Vries. 

 

 

Volg me op Twitter: @GerardBos
Like mijn Facebookpagina: DeSportjournalist  
Vind me op LinkedIn
Spot me op Instagram 
 
In te schakelen voor onder meer:
- allerhande tekstuele producties; human-interest, columns, et cetera
- gastoptredens in tv- of radioprogramma's (ervaring hier)
- presentaties, cursussen of lezingen
Informeer gerust naar de mogelijkheden!

 

Nyck de Vries over stap naar PREMA: ‘Trots dat zo’n topteam mij in de auto wil’

BLOG Prema Nyck de Vries

Nyck de Vries maakt een droomtransfer in de Formule 2: de 22-jarige Nederlander rijdt in 2018 voor topteam PREMA. Daar is hij de opvolger van Charles Leclerc, die dit jaar in de bolide van de Italiaanse renstal met overmacht kampioen werd. De komst hing vorige week al in de lucht en is maandag bevestigd door het team.

,,Ik ben erg blij met deze stap, PREMA is een topteam en ik ben er trots op dat ze mij als een van hun coureurs wil hebben in het komende seizoen”, zegt De Vries in een reactie. De coureur uit Uitwellingerga, onder de rook van Sneek, gaat deze week al testen in een bolide van de Italianen. ,,Dat is van woensdag tot en met vrijdag en dat is nog in de 2017-auto. Ik kijk er naar uit, net zoals naar heel 2018.”

De stap naar PREMA is voor De Vries een bekroning voor zijn goede prestaties dit seizoen. Hij viel op door een overwinning en vijf podiumplaatsen bij eerst het kleine en financieel geplaagde Rapax en in een later stadium Racing Engineering. 

De Vries weet ook al wie komend jaar zijn teamgenoot is. Eerder werd namelijk al de Indonesiër Sean Galael bevestigd door de renstal als een van de rijders voor 2018. Er is al een connectie tussen De Vries en hem, want vader Ricardo Galael sponsorde met zijn bedrijf het afgelopen seizoen al de Friese coureur. 

WEBSITE WEER UP AND RUNNING!

Ik kreeg de afgelopen tijd wel eens de vraag waarom ik niet zoveel meer op de site zette en ook niet op de Facebookpagina. Welnu, er was even werk aan de winkel. Technisch werk qua site en dergelijke. Zal jullie er verder niet mee vermoeien, maar het is allemaal weer ‘up & running’, dus vanaf nu weer updates en verhalen. Tussendoor uiteraard leuke dingen gedaan voor opdrachtgevers, maar die heb je hier even moeten missen.

NIEUWTJE: Ik zal vanaf nu ook lange achtergrondverhalen online gaan zetten die niet voor specifieke opdrachtgevers zijn gemaakt, maar enkel hier op de site tegen betaling te lezen zijn (een minieme vergoeding van een paar cent, ik ben nu eenmaal een freelancer…) Het gaat dan om unieke content, zo is mijn bedoeling. Speciaal voor jou, content die je nergens anders terugziet of waar ik via opdrachtgevers geen platform of ruimte voor had. 

Binnenkort meer info over dit plannetje (de komende dagen blijft alles nog gratis, zoals onder meer over Cambuur, Heerenveen, Formule 1 en Formule 2).

Over de tijdelijke verbanning van Kip en Mathieu bij Cambuur

Ricardo Kip sloot vandaag met Jesse Mathieu weer aan bij de selectie van SC Cambuur. Voor wie het miste: ik sprak hem namens VI afgelopen week na zijn verbanning en over zijn verbanning…  Hij is strijdbaar, in goede zin van het woord.

Dat is mooi voor Cambuur, want ik denk dat de ploeg nog veel plezier aan hem kan beleven; probleem is echter dat er iemand moet zijn die hem in stelling kan brengen. Als een valse rechtsbuiten kan hij wellicht nog van waarde zijn.

Hieronder de quotes van de betrokkenen van eerder deze week:

Lees meer

Waarom Vettel de echte schuldige was van crash met Verstappen en Räikkönen

Was het Max Verstappen die zondag Kimi Räikkönen uit de race beukte en daardoor indirect ook Sebastian Vettel? Volgens het officiële twitteraccount van Scuderia Ferrari wel… Volgens de racestewards was er helemaal niemand schuldig. De onboard-beelden en een paar screenshots onder elkaar geven wat mij betreft echter aan dat er maar één schuldige is: Sebastian Vettel.

Ferrari zag het zelf als volgt:

Gelukkig waren er ook al oud-coureurs als Mark Webber die in een geciteerde tweet al meteen korte metten maakten met deze blabla:

Mijn screenshots wijzen dit uit, de duidelijke afwijking van Vettel en dat terwijl Verstappen en Räikkonen niet of nauwelijks van plaats wisselen:
 
Blog Verttel Max Kimi

 

Uit de onboard van Ziggo bleek dat de Fin tegen de Nederlander aanrijdt:

 

 

Hoe dan ook wie er ook ‘schuldig’ (of juist niet) is; voor de drie heren zat de race er snel op. En het kan maar zo dat Vettel over een paar maanden hier de titel blijkt te hebben verspeeld…

Dom, dom, dom.

Achter de schermen Formule 1 & Formule 2, Grand Prix België 2017: De prins is blij met Nyck de Vries

We zijn inmiddels alweer een race verder nadat ik als reporter bij de Grand Prix van Belgie was. Maar omdat mensen aangeven het verhaal nog te willen lezen, plaats ik de reportage over Nyck de Vries ook nog maar even op mijn weblog. En…. gelukkig hebben we de foto’s – GALLERIJ HIERONDER! – ook nog voor wie de complete blik achter de schermen van een Formule 1- en Formule 2-weekeinde wil vanuit de paddock!

Hier het verhaal dat ik voor de Leeuwarder Courant schreef vind je hieronder, klik op de afbeelding voor de leesbare variant:

Verhaal over Nyck de Vries, reportage bij Grand Prix van België - LC / Gerard Bos

En hierrrrrrrrrrrr alle foto’s van het weekeinde achter de schermen als reporter bij de Grand Prix van België 2017:

1 2 3 4 50