De Vries staat er goed op met PREMA na laatste testweek

foto: FIA F2

foto: FIA F2

Formule 2-coureur Nyck de Vries kan met een goed gevoel toeleven naar de start van het nieuwe seizoen (6-8 april). Net als eerder deze maand op het circuit van Paul Ricard bleek deze week bij de tweede en laatste driedaagse test in Bahrein namelijk dat het met de snelheid bij De Vries en zijn team PREMA wel goed zit. Bahrein is overigens ook het decor van de seizoensouverture.

De Vries wordt gezien als een van de titelkandidaten in 2018. Dat is niet zonder reden: de 23-jarige coureur begint aan zijn tweede jaar in de opleidingsklasse van de Formule 1, liet vorig jaar met minimale middelen bij de inmiddels verdwenen teams Rapax en Racing Engineering al zien waartoe hij in staat is en hij zal dit seizoen in actie komen voor topteam PREMA. De Italiaanse formatie leverde de afgelopen twee jaar de kampioenen in de persoon van respectievelijk Pierre Gasly en Charles Leclerc.

PREMA kende wel een paar technische problemen, maar dat gold ook voor andere bolides. Uitgerekend tijdens de tests is dat niet erg, dat is juist het moment om problemen op te sporen en op te lossen. Met onder meer de snelste tijd op de eerste dag liet De Vries zien dat de snelheid er is. In Bahrein zal begin volgende maand blijken hoe de kaarten daadwerkelijk geschud zijn in de kweekvijver van de Formule 1.

Binnenkort een uitgebreide vooruitblik in de Leeuwarder Courant en online! 

LC vrijdag 9 maart: Nyck de Vries tevreden over eerste testweek Formule 2

E46A6221-9515-4540-A07B-98C0DF3196EF

Zoals Max Verstappen in de Formule 1 de nieuwe bolide voor het komende seizoen aan het testen is, deed Nyck de Vries dat deze week in de Formule 2. Ik sprak de Friese coureur, in 2018 rijdend voor het Italiaanse topteam PREMA, donderdagavond over zijn eerste testweek van het jaar. In de Leeuwarder Courant kon je het verhaal lezen, nu ook hier op de site. 

Voor De Vries wordt het zijn tweede seizoen in de opleidingsklasse van de Formule 1. Het doel is helder, zowel van hem als van het team: de titel. Of dat haalbaar is, is nog niet te zeggen aan de hand van de tests. Maar een indruk van de competitiviteit kreeg hij wel. En die indruk is goed. 

Zo klinkt overigens de nieuwe wagen, met een 3.5 liet V6 motor van Mecachrome en een chassis van Dallara. Uiteraard is dat een in de basis voor iedere coureur gelijke auto, precies zoals te doen gebruikelijk in de Formule 2. Het is aan coureurs en teams om het maximale eruit te halen en zo het verschil met de concurrentie te maken. Precies dat is wat De Vries wil en wat PREMA kan. Dat lieten de Italianen de afgelopen jaren al zien door Pierre Gasly en Charles Leclerc als Formule 2-kampioenen af te leveren.

Uiteraard is dat de wagen in de basis voor iedere coureur gelijke auto, precies zoals te doen gebruikelijk in de Formule 2. Het is aan coureurs en teams om het maximale eruit te halen en zo het verschil met de concurrentie te maken. Precies dat is wat De Vries wil en wat PREMA kan. Dat lieten de Italianen de afgelopen jaren al zien door Pierre Gasly en Charles Leclerc als Formule 2-kampioenen af te leveren.

Het hele verhaal dat ik met De Vries maakte stond vrijdag al in de krant en online, maar lees je ook door op deze afbeelding te klikken:

E46A6221-9515-4540-A07B-98C0DF3196EF

VOORUITBLIK | Met PREMA kan Nyck de Vries in 2018 Formule 2-kampioen worden

In case you missed it, deel 2 van 2: Nyck de Vries was hot in de media de afgelopen dagen. Als autosportwatcher schreef ik twee grote verhalen over de Friese Formule 2-coureur (check hier deel 1). Los van alle onlinestukken over kwalificatie en races in Abu Dhabi was er in de papieren editie maandag uiteraard de roundup van het seizoen 2017. Daags erna was er de follow-up over het nieuwe seizoen, want het nieuws dat hij voor topteam PREMA gaat rijden, volgde snel. Hoe dat er allemaal uit zag op papier? Hier deel 2, het verhaal van dinsdagochtend met de vooruitblik op 2018. BLOG LC screnshot Nyck 2 27 nov 2017

 Via topteam Prema naar de F1; het zou zomaar kunnen voor Nyck de Vries

GERARD BOS

ABU DHABI Een droomtransfer voor Nyck de Vries (Uitwellingerga). Bij topteam Prema kan de 22-jarige Formule 2-coureur in 2018 om de titel strijden en daarmee de deur naar Formule 1 wijd open zetten.

Kan De Vries op termijn Max Verstappen als Nederlander gaan vergezellen in de koningsklasse van de autosport? En wordt hij de eerste Friese Formule 1-coureur ooit? De kans dat binnen nu en twee jaar het antwoord een ‘ja’ zal zijn, is sinds gisteren weer iets groter. Op papier is in de Formule 2, de kweekvijver van F1, namelijk geen betere stoel denkbaar dan bij het Italiaanse Prema.

‘Topteam? Absoluut’

,,Het is een topteam, absoluut”, zegt een opgetogen De Vries over zijn nieuwe team. ,,Genoeg andere coureurs die er graag willen rijden. Prema had bij wijze van spreken iedereen kunnen vastleggen, dus ik ben best trots dat ze mij in hun auto zetten in 2018. Ik wil bijdragen aan hun succes, laten we hopen op mooie jaren. Prema’s resultaten in de afgelopen seizoenen zeggen veel. Ik kijk uit naar het nieuwe jaar.”

Zowel in 2016 als in 2017 leverde de Italiaanse formatie de kampioen in wat geldt als de voornaamste opleidingsklasse van Formule 1. Respectievelijk Pierre Gasly (nu rijdend voor Toro Rosso) en Charles Leclerc (gaat rijden voor Sauber) konden mede dankzij hun prestaties bij Prema de stap naar het hoogste niveau maken.

Dat doel heeft ook De Vries voor ogen. Wereldkampioen karting, succesvol in de formulewagens en gesteund door F1-renstal McLaren; zijn ster rees de afgelopen jaren snel. Maar bij de Britten veranderde veel en onlangs werd een andere juniorrijder gepromoveerd tot F1-reservecoureur: Lando Norris. Talent, maar minder ervaren dan De Vries. En noem het maar toeval: McLaren-topman Zak Brown is Norris’ manager…

Sponsoren en investerders nodig

De Vries zal dus meer dan ooit met hulp van sponsoren en investeerders de Formule 1 moeten zien te bereiken. Maar in de eerste plaats telt maar één ding: presteren. Dat deed hij dit jaar ook in zijn debuutseizoen. De Vries won de prestigieuze race in Monaco en veroverde vijf podiumplaatsen namens eerst het kleine en financieel geplaagde Rapax en daarna het in het slop geraakte Racing Engineering.

Meedoen om het kampioenschap zat er bij die teams dit jaar nooit in, maar bij Prema kan dat in 2018 wel. Dat is ook het plan van teambaas René Rosin. ,,Nyck heeft uitstekende kwaliteiten en kan bij ons zijn talent maximaal benutten. We gaan vechten om de titel.”

Testen

De Vries test morgen, donderdag en vrijdag in Abu Dhabi een 2017-auto van Prema. Komend jaar rijden alle teams in de Formule 2 met een compleet andere racewagen. Die zal echter qua chassis en motor voor elk team hetzelfde zijn. Het is dus aan een team en diens coureurs om in 2018 te proberen meer uit de wagen te halen dan de concurrentie.

De Vries: ,,Iedereen begint op nul. Maar hoe goed je als team bent, begint bij structuur, organisatie en de kwaliteit van de mensen die er werken. Dat is bij Prema allemaal top. Dus ik zie het helemaal zitten.”

De Indonesiër Sean Gelael wordt zijn teamgenoot. De twee kennen elkaar goed, want diens vader Ricardo Gelael sponsorde met zijn Indonesische bedrijf Jagonya Ayam het afgelopen seizoen al de Friese coureur. 

 

Volg me op Twitter: @GerardBos
Like de Facebookpagina: deSportjournailist  
Vind me op LinkedIn
Spot me op Instagram 
 
In te schakelen voor onder meer:
- allerhande tekstuele producties; human-interest, columns, et cetera
- gastoptredens in tv- of radioprogramma's (ervaring hier)
- presentaties, cursussen of lezingen
Informeer gerust naar de mogelijkheden!

 

ROUNDUP | Nyck de Vries: Hoe hij in 2017 maximaal presteerde

In case you missed it, deel 1 van 2: Nyck de Vries was hot in de media de afgelopen dagen. Als autosportwatcher schreef ik twee grote verhalen over de Friese Formule 2-coureur. Los van alle onlinestukken over kwalificatie en races in Abu Dhabi was er in de papieren editie maandag uiteraard de roundup van het seizoen 2017. Daags erna was er de follow-up over het nieuwe seizoen, want het nieuws dat hij voor topteam PREMA gaat rijden, volgde snel. Hoe dat er allemaal uit zag op papier? Hier deel 1, het verhaal in de sportbijlage maandag. 

BLOG LC screnshot Nyck 1 27 nov 2017

Dankzij bijzonder debuutjaar is de Formule 1 voor Nyck de Vries weer stap dichterbij

GERARD BOS – LC maandag 27 november 2017

ABU DHABI In de schaduw van Formule 1-coureur Max Verstappen reed Nyck de Vries (Uitwellingerga, 22) dit jaar voor het eerst rond in de Formule 2, de kweekvijver van de F1. Een bijzonder debuutjaar eindigde gisteren in Abu Dhabi in mineur. Maar toch gloort er hoop voor een mooi 2018.

,,Monaco het hoogtepunt? Dat zeker. Mooie overwinning was dat.” Als Nyck de Vries in de avonduren in Abu Dhabi op deze zondag aan zijn eerste en tot dusverre enige zege in de Formule 2 wordt herinnerd, klinkt gepaste trots door in zijn stem. Daar, in het vorstendom, reed de Friese coureur afgelopen voorjaar van start tot finish aan de leiding. Hij won een van de mooiste races die je kunt winnen en vestigde zijn naam in de F2-paddock.

Minimale middelen

Dat laatste was niet eens per se nodig overigens. Want binnen de mondiale autosport weet iedereen wel wie hij is en wat hij kan. Wereldkampioen in de karting, altijd goede resultaten geboekt in de formulewagens, een bevlogen en serieuze coureur. Uiteindelijk telt in racen echter maar een ding: de winst. En als dat eens niet lukt? ,,Dan moet je proberen met minimale middelen het maximale te presteren”, weet De Vries. ,,En dat hebben we in dit debuutseizoen gedaan.” 

Het zat de coureur uit Uitwellingerga bepaald niet altijd mee in 2017. Pas in februari, kort voor de seizoenstart, werd duidelijk dat hij daadwerkelijk een stoeltje toebedeeld kreeg. Dat was van het Italiaanse team Rapax, zeker geen hoogvlieger. Toch deed De Vries al snel mee om de overwinningen.

,,Iedereen wil de snelste zijn, iedereen wil winnen en kampioen worden. Maar dat was bij Rapax niet haalbaar. En als je dan ziet dat het toch bij vlagen gelukt is, zoals met die zege in Monaco en ook door andere goede resultaten, ben ik daar blij mee. En dankbaar dat mensen in mijn omgeving in me zijn blijven geloven.” 

Het sierde de Friese jongeling dat hij zich concentreerde op racen en nog resultaten behaalde ook, maar bij Rapax speelde veel dat hem afleidde van zijn kerntaak. Financiële problemen, onderdelen die niet of nauwelijks op tijd klaar waren voor een race, personeel dat vertrok of zelfs gedeeld moest worden met een ander team. ,,In die zin heb ik dit jaar veel geleerd over afleiding en tegenslag”, klinkt het met gevoel voor understatement.

Tussentijdse overstap

Naast de zege in Monaco mocht De Vries dit seizoen ook nog vijf keer het podium op na een race. Dat was niet alleen maar bij Rapax zo. Het verblijf bij de financieel armlastige Italianen eindigde in augustus, het Spaanse Racing Engineering werd De Vries’ nieuwe team. Ook daar maakte hij de afgelopen wedstrijden indruk. Hij trok de renstal uit het slop, werd in België in zijn eerste weekeinde bijvoorbeeld meteen tweede. 

,,Een prima team, waar alles goed geregeld is”, stelt De Vries. ,,Ik kon me vanaf de zomer echt op het racen focussen. Helaas hadden we te vaak de snelheid niet, want ik had nog graag een race gewonnen voor Racing Engineering. In de training en kwalificatie ging het vaak prima, maar in de wedstrijden niet altijd.” 

Zo was het ook afgelopen weekeinde bij de seizoensafsluiting in Abu Dhabi. De Vries werd zaterdag zesde, nadat hij als tweede was gestart. Uiteindelijk werd hij als vierde geklasseerd door straffen voor concurrenten Oliver Rowland en Antonio Fuoco. En gisteren startte hij als vijfde, maar finishte hij als negende. In de eindstand van het kampioenschap werd hij zevende. ,,Uiteindelijk zat er niet meer in”, concludeert hij. ,,Zeker niet als je ziet dat de mannen vóór mij rijders zijn van de echte topteams: Russian Time, DAMS en PREMA.” 

Uitgerekend die laatste is met aan zekerheid grenzende waarschijnlijkheid de renstal waar De Vries volgend jaar voor rijdt. Dat nieuws is nog niet bevestigd, maar dat gebeurt mogelijk vandaag al. Later deze week zal er dan worden getest in Abu Dhabi met het nieuwe team. PREMA leverde dit jaar in de Monegask Charles Leclerc de kampioen af en deed dat vorig jaar in de persoon van de Fransman Pierre Gasly. 

En in 2018? Nyck de Vries? De tijd zal het leren. ,,Maar volgend jaar wordt hoe dan ook een belangrijk jaar voor mij.” Op naar de Formule 1; dankzij het bijzondere 2017 weer een stapje dichterbij voor De Vries. 

 

 

Volg me op Twitter: @GerardBos
Like mijn Facebookpagina: DeSportjournalist  
Vind me op LinkedIn
Spot me op Instagram 
 
In te schakelen voor onder meer:
- allerhande tekstuele producties; human-interest, columns, et cetera
- gastoptredens in tv- of radioprogramma's (ervaring hier)
- presentaties, cursussen of lezingen
Informeer gerust naar de mogelijkheden!

 

Nyck de Vries over stap naar PREMA: ‘Trots dat zo’n topteam mij in de auto wil’

BLOG Prema Nyck de Vries

Nyck de Vries maakt een droomtransfer in de Formule 2: de 22-jarige Nederlander rijdt in 2018 voor topteam PREMA. Daar is hij de opvolger van Charles Leclerc, die dit jaar in de bolide van de Italiaanse renstal met overmacht kampioen werd. De komst hing vorige week al in de lucht en is maandag bevestigd door het team.

,,Ik ben erg blij met deze stap, PREMA is een topteam en ik ben er trots op dat ze mij als een van hun coureurs wil hebben in het komende seizoen”, zegt De Vries in een reactie. De coureur uit Uitwellingerga, onder de rook van Sneek, gaat deze week al testen in een bolide van de Italianen. ,,Dat is van woensdag tot en met vrijdag en dat is nog in de 2017-auto. Ik kijk er naar uit, net zoals naar heel 2018.”

De stap naar PREMA is voor De Vries een bekroning voor zijn goede prestaties dit seizoen. Hij viel op door een overwinning en vijf podiumplaatsen bij eerst het kleine en financieel geplaagde Rapax en in een later stadium Racing Engineering. 

De Vries weet ook al wie komend jaar zijn teamgenoot is. Eerder werd namelijk al de Indonesiër Sean Galael bevestigd door de renstal als een van de rijders voor 2018. Er is al een connectie tussen De Vries en hem, want vader Ricardo Galael sponsorde met zijn bedrijf het afgelopen seizoen al de Friese coureur. 

Achter de schermen Formule 1 & Formule 2, Grand Prix België 2017: De prins is blij met Nyck de Vries

We zijn inmiddels alweer een race verder nadat ik als reporter bij de Grand Prix van Belgie was. Maar omdat mensen aangeven het verhaal nog te willen lezen, plaats ik de reportage over Nyck de Vries ook nog maar even op mijn weblog. En…. gelukkig hebben we de foto’s – GALLERIJ HIERONDER! – ook nog voor wie de complete blik achter de schermen van een Formule 1- en Formule 2-weekeinde wil vanuit de paddock!

Hier het verhaal dat ik voor de Leeuwarder Courant schreef vind je hieronder, klik op de afbeelding voor de leesbare variant:

Verhaal over Nyck de Vries, reportage bij Grand Prix van België - LC / Gerard Bos

En hierrrrrrrrrrrr alle foto’s van het weekeinde achter de schermen als reporter bij de Grand Prix van België 2017:

Als reporter naar de Grand Prix van België…

Als freelancer moet je in mogelijkheden denken. En toen ik de mogelijkheid zag om als reporter naar de Grand Prix van België te gaan, heb ik die dus met beide handen aangegrepen. Mooi nieuws derhalve: als reporter naar de GP van België! Op naar een mooi verhaal, niet in de laatste plaats over Formule 2 met Nyck de Vries. Opdrachtgevers zoeken (en gevonden!) en gaan met die banaan komend weekeinde. Met accommodatie en parkeerticket alvast geregeld, ga ik donderdag op weg. VOORPRET? Jazeker, zie het door mij in elkaar gemixte filmpje met F1 en F2…. Volg mijn avonturen komend weekeinde onder meer via Twitter: @GerardBos

 

OPINIE | De Vries toont McLaren opnieuw waartoe hij in staat is

 

Foto 30-07-17 10 52 48

Foutloos, snel en slim. Zo reed Nyck de Vries dit weekeinde rond in de Formule 2 in Hongarije. De 22-jarige coureur uit Uitwellingerga maakte indruk door namens het bescheiden Rapax-team tweemaal derde te worden. Hij bewees daarmee maar weer eens zijn kwaliteiten. Ook tegenover McLaren, de F1-renstal waar voor hij ‘development driver’ is. Opmerkelijk: niet De Vries, maar Landon Norris rijdt doet namens het team de juniortest deze week. Aan De Vries’ kwaliteiten ligt dat in elk geval niet.

Lees meer

VIDEO: Perfecte start Nyck de Vries als begin van inhaalrace in Formule 2

Startproblemen had Nyck de Vries door haperend materiaal al meer dan eens dit seizoen in de Formule 2. Maar als alles in zijn Rapax-auto het doet, is hij een subliem starter. Dat bewees de Friese coureur zondag in Engeland op het circuit van Silverstone. Check de video hieronder en lees de bijdrage die ik namens de Leeuwarder Courant maakte, zowel online als in de papieren editie. En was nieuws dat ik namens LC als eerste kon brengen: hij gaat misschien DTM rijden volgende week. Ook daarover schreef ik!

 

Het hele stuk over Nyck de Vries dat ik voor LC maakte, is online te vinden… Hier lees je het, dus klikkerdeklik!

VIDEO: Hoe een ‘grasmaaier’ Nyck de Vries dwarszat in Oostenrijk

Hij verwoordde het in een tweet zelf als volgt: ‘Got taken out by a lawn mower.‘ En Nyck de Vries zei er geen woord teveel mee. Een doldwaze inhaalactie van de Roemeen Robert Visoiu zorgde voor het tweede weekeinde op rij voor een bitter einde in Formule 2. Meer over de verrichtingen van de Friese coureur kon je al online lezen op de website van LC, maar ook hieronder. Inclusief video van het incident (Visoiu heeft inmiddels een straf van drie gridplaatsen gekregen voor de eerstvolgende race, volgende week in Engeland op het circuit van Silverstone).

De Vries slachtoffer van doldwaze inhaalactie: einde race

Nyck de Vries heeft zondag geen punten overgehouden aan de sprintrace van de Formule 2 in Oostenrijk. Rijdend op de achtste plek werd de 22-jarige coureur uit Uitwellingerga in de slotfase van de wedstrijd hard van de baan gereden door de Roemeen Robert Visoiu. 

De crash was het gevolg van een doldwaze actie van Visoiu. Als een kamikaze boorde hij bij het ingaan van een van de bochten zijn wagen in die van De Vries, waarna ze allebei de grindbak invlogen. Dat er geen ruimte was om in te halen, bleek wel uit het feit dat Visoiu over het gras bij De Vries naar binnen reed. 

De Vries keerde nog wel terug op het asfalt, maar in de pits aangekomen bleek het einde race door de schade die Visoiu hem had bezorgd. Op dat moment hing De Vries nog wel een mogelijke tijdstraf boven het hoofd voor vermeend inhalen tijdens een safetycarsituatie. Dat deed er echter niet meer toe.

Het was voor De Vries in Oostenrijk een weekeinde om snel te vergeten. Zaterdag stond hij namelijk ook al met lege handen. Door een motorisch probleem kwam hij niet van zijn plek in de opwarmronde, waarna hij als laatste moest starten en uiteindelijk als dertiende finishte.

De winst was zaterdag voor Charles Leclerc (Monaco), zondag voor de Rus Artem Markelov. In de stand om de wereldtitel leidt Leclerc met 151 punten. De Vries is gezakt naar de achtste plaats, hij heeft 45 punten. De volgende races zijn al over een week, tijdens de Grand Prix van Engeland.

1 2